Silmänräpäyksessä pohjoinen on jo kylmä talvella. Vaikka monet ystävät ovat luopuneet sähköautoista kylmän vuoksi. On kuitenkin edelleen joitain ystäviä, jotka eri syistä käyttävät edelleen sähköautoja matkustaakseen talvella. Sitten sinun on tunnettava kolme varotoimenpidettä hiilikuitoskootterien talvihuollossa autosi suojaamiseksi.
Ensinnäkin talvi sähköauto olisi ylläpidettävä
Vaikka talvituuli puhaltaa, sinun on tarkistettava sähköauto ennen lähtöä. Talvella säännöllisen huollon vuoksi se on erittäin tärkeä sähköajoneuvoille.
1: Ensinnäkin on kiinnitettävä huomiota siihen, onko sähkökäyttöisten polkupyörän lisävarusteiden hyvä tarkistettu, kuten esimerkiksi siitä, ovatko rengaspaineet riittävät, ovatko etu- ja takajarrut herkkiä, onko ajoneuvossa epänormaalia melua, ovatko ruuvit löysät ja onko akku ladattu täyteen.
2, Sade ja lumi ei saa antaa veden valua navan keskukseen akun, moottorin käyttöiän pidentämiseksi. Sateen ja lumen jälkeen sähköajoneuvojen kunnossapidossa tulisi kiinnittää erityistä huomiota.
3, Voidaan myös voidella ja polttoaineena talvella. Pyyhi ja voitele etuakseli, taka-akseli, keskiakseli, vauhtipyörä, etuhaarukka ja sähköajoneuvon iskunvaimentimen kääntökohta.
Toiseksi talvi tulisi veloittaa
Sähköpolkupyörien tulisi kehittää tapa ladata samana päivänä. Talvella akulla on huono latauksen hyväksyntä ja riittämätön lataus.
Paras ympäristön lämpötila akun lataamiseen on 25 celsiusastetta. Joka kerta kun lämpötila laskee yhden asteen, myös sähköajoneuvon akun virta laskee 1%. Siksi kylmässä talvissa tilanteessa on tarpeen lisätä latausjännitettä ja pidentää latausaikaa sekä ryhtyä toimenpiteisiin lämmön säilyttämiseksi ja jäätymisenestoaineeksi riittävän tehon varmistamiseksi ja akun käyttöiän pidentämiseksi.
Kolmanneksi, talvella ratsastaa enemmän voimaa
Kun sähköajoneuvo on vasta käynnistymässä, sitä pitäisi kiihdyttää hitaasti, jotta vältetään sähköpolkupyörän lisävarusteiden vaurioituminen hetkessä. Turvallisuuden takaamiseksi jarrutus ja käynnistys tulee minimoida ajon aikana energian säästämiseksi. Kun jarrut ovat käynnissä, nopeudenvalitsin on vapautettava moottorin ja muiden sähköisten polkupyörän lisävarusteiden vaurioiden välttämiseksi.
Käytä poljinta apuna, kun kyseessä on raskaita kuormia, kuten ylämäessä ja ylätuulessa. Ajoneuvosta poistuttua virta tulisi katkaista, jotta nopeussäädin ei tahattomasti kääntyisi toteutuksen aikana. Auto alkaa yhtäkkiä onnettomuuteen.
Niin kauan kuin kiinnität enemmän huomiota kolmeen edellä mainittuun näkökohtaan, sähköautosi käyttöikä pidentyy huomattavasti. Matka on luonnollisesti helpompaa.